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新闻中心
数字通信手艺正在无线调车灯隐装备中的运用
公布工夫:2012-01-16 05:36 | 接见次数:4494

栾学军

(北京铁路局运输处)

戴  要:简述数字无线通信手艺正在无线调车灯隐装备中的运用状况。引见无线灯隐装备模转数历程中手艺、政策,和现场试用所碰到的题目和解决方案,对数字通信手艺的运用远景停止瞻望。

关键词:无线  数字通信  调车

Abstract: Brief introduction to digital wireless communication technology and its application in the wireless lamp adjustment device. Introduced wireless lights display device mode speed in the process of technology, policy, and field trial problems encountered and solutions, on the application prospect of digital communications technology.

Keywords: Wireless; Digital communication; Dispatching

 

《关于转发产业和信息化部有关150MHz、400MHz公用对讲机频次计划和运用管理有关事件的关照》(铁运办发〔2010〕1号文件)中划定,自2011年1月1日起,国度将住手对150、400MHz频段内模仿对讲机型号的批准,周全推行数字对讲机,铁道部不再受理模仿制式的产物认定申请。北京铁路局凭据铁道部运调手艺电[2010]1191号电报要求,为做好数字无线调车灯隐装备的推行运用,下发京运电[2010]229、648号电报,自2010年4月23日至2010年12月13日构造平调装备厂家正在保定站对数字无线调车灯隐装备停止试用。以下对数字无线调车灯隐装备试用状况停止总结。

1无线调车灯隐装备根基概略及存在题目

晚期铁路调车旌旗灯号采用手信号灯(旗)显现体式格局,平安和效力难以包管,特别是逢雨、雪、雾等卑劣天色及变更长大车列功课好不容易。

从20世纪80年月最先,北京局接纳了无线电台停止调车批示。80年月早期引进日本NEC电台,正在丰台西编组站停止了运用,构成了“语音为主通话取声响并行”的无线调车装备。80年月中期,双音频掌握交换点灯的无线调车装备投入使用。90年代初研制了应用单片微处理机手艺实现数字编码灯隐和语音分解的无线平面调车装备。1994年铁道部召开了平面无线调车互检工作会议,总结了运用履历,为进一步推行运用该装备摊平了道路。1996年,铁道部制订了《铁路调车功课尺度》(GB/T 7178),1997年制订铁道行业标准《铁路平面无线调车装备供货手艺前提》(TB/T 2834—1997)。在此基础上装备型号络续创新,功用越发完美,并正在《铁路技术管理规程》中明白划定“调车功课应接纳无线调车灯隐装备,并运用划定频次,其显现体式格局须相符有关要求。”

北京局正在2000年一切编组站、区段站、中央站平面调车已周全运用无线调车装备,完全抛弃灯、旗。现在全局共有无线调车灯隐装备441套,个中公用调车机188套,本务机253套,调车手持台6500余台。运用十年来,有力天保障了调车功课、人身安全,进步了功课效力,减轻了调车职员劳动强度。但因为既有调车灯隐装备是基于模仿制式的,因而正在多年的运用历程中也暴漏出了一些没法补充的安全问题和隐患,重要有以下几点。

1.无信令强插功用。调车组及相干职员运用雷同的频点,具有雷同的呼唤优先级,一旦碰到紧急情况,信道被语音通话占用,调车疑令没法实时收回,使调车功课存在安全隐患。

2.频次资本重要。铁道部无线电管理部门分配给无线调车灯隐装备的运用频次16个,信道距离为25kHz。正在局部关键区域,频次运用异常重要,如北京关键区域有远60台调车机,16个频次没法有用包管装备的一般运用,经多方勤奋,正在北京市、铁道部无线电委员会支撑下,又批复了12个频次,现共运用28个频次。

3.互相滋扰严峻。关于同频滋扰、互调干扰没有有用的处理手腕,调车功课受外界滋扰较大。特别是正在关键区域或接近市中心的车站,一般的调车功课经常被其他通讯滋扰,给调车功课带来肯定的安全隐患。

2数字手艺及无线调车灯隐装备数字化

DMR(数字挪动通讯手艺),是欧洲电信尺度协会(ESTI)为公用挪动无线通信用户制订的数字无线通信尺度。该手艺应用于无线调车灯隐装备后,除能实现模仿装备的悉数功用中,借可实现调车疑令的强插功用,进步频次资本的利用率,加强抗干扰才能,语音、疑令通讯越发牢靠。本模仿无线调车灯隐装备的许多瑕玷正在数字手艺中都得到了完善的处理。

1.信令强插功用。运用DMR数字电台的无线调车灯隐装备,能实现信令强插。如调车功课中,调车信令能中止正在进行的语音通话,实时实行。因为数字无线调车装备中设置了疑令优先级,调车功课中调车疑令能够随时打断正在进行的话音通讯,将信令优先发送到吸收方,包管了正在紧急情况下调车疑令的实时通报。那对包管调车功课平安意义严重。

2.节约频次资本。国家规定模仿电台的信道距离为25kHz,数字电台的信道距离是12.5kHz。根据现在16个调车频次盘算,数字无线调车灯隐装备的频次利用率是模仿的2倍,大大进步频次利用率,同时节约了频次资本。

3.抗外界滋扰能力强。正在模仿信道上,语音旌旗灯号很容易被监听或滋扰;接纳DMR数字手艺后,装备具有本身的身份识别码(ID),若是不婚配语音及信令是没法被滋扰的,最大限度天防备外界滋扰,确保调车功课的平安。

4.双模特性。接纳DMR手艺的无线调车灯隐装备经由过程设置,能够做数字电台运用,也可作模仿电台运用,那对实行无线调车灯隐装备“模转数”过渡供应了便当前提。

3现场试用状况

为了真实地磨练数字无线调车灯隐装备的可靠性,正在保定站半年多的试用期内,对装备停止了4班交代一连试用(电池除外),因而试用期内装备使用时间相当于现实一般运用2年的工夫。

3.1存在的题目

装备试用早期,暴露出很多题目,个体题目的泛起几乎给调车功课形成严重后果,重要题目台下:

1.通话有反响。多个装备近距离停止通话,如图1所示,会发生反响题目,听不清对方语言。这个问题正在装备功率较大或正在司机室内尤其凸起。

 

图1装备功率较大或正在司机室内通话有反响

2.疑令回响反映缓,屡次疑令不克不及一次收回。收回的疑令延时较少,不实时、不灵敏、回响反映缓。功课中“起动”,“贯穿连接”、“十车”、“五车”、“三车”、“泊车”等疑令不克不及牢靠天一次收回,需按压2~3次按键反复收回。

3.对讲机死机。现场试用中屡次泛起对讲机死机状况,形成语音和疑令不克不及实时收回。将电池卸下重新安装开机后规复一般。

4.单组原配电池不克不及知足现场12h事情。试用早期装备的原装1500mAh电池一连工作时间短,有的运用不到8h。

3.2题目的处理

对现场袒露的题目,屡次构造装备厂家停止剖析、研讨,找出问题的泉源,制订解决问题的设施,直至最初解决问题。

1.无线调车灯隐装备试用早期,数字装备反响相对较大,电台厂家应用数字手艺的特性,经由过程DSP停止数字滤波处置惩罚后,反响得到了较好的处置惩罚,如今能知足调车功课的需求。

2.无线调车灯隐装备接纳的数字电台具有多种花样的数据,试用早期调车疑令接纳的是一种少花样数据,疑令工夫较少。果装备设计时思索缺乏,使一连发送的多帧数据间有抵触,形成了上述征象。后经由过程将调车疑令改为短花样的数据,题目得到了处理。

3.对讲机内的控制板设想对电磁滋扰思索缺乏,受滋扰后,对讲机取控制板间泛起断连,形成通讯中止,至装备不克不及一般事情。装备厂家修正电路板后,没有再泛起死机征象。

4.北京局试用的数字无线调车灯隐装备手持台为MOTOROLA公司消费的8800型,其电池有2种规格,1500mAh/2200mAh锂电池,试用早期运用的是1500mAH锂电池,改用大容量电池后,可以或许知足现场12小时事情需求。

试用和革新状况:2010年7月第1次革新手持台现场试用;2010年8月第2次革新的手持台和顺序现场试用;2010年9月第3次革新手持台和顺序现场实验,装备稳定性、可靠性进步。2010年12月,铁道部召开了数字无线调车灯隐装备现场实验审查会。预会专家对数字无线调车灯隐装备赐与了高度的一定。

现在,无线调车灯隐装备已正在多个铁路局投入使用,北京铁路局企图来岁最先更新的装备悉数运用数字无线调车灯隐装备,4年内悉数完成“模转数”实行事情。

4功用的拓展

数字手艺正在无线调车灯隐装备上的运用不只局限于现有的功用,它另有很大的扩大空间。

1.调车单的传送。现在调车功课运用的调车通知单都是纸质的,由调车领导人打印、传真或手工填写,经由过程差别体式格局通报给调车批示人和调车构成员,和到场调车的相干职员。这类调车功课企图的转达体式格局功课效力较低,逢功课企图调换或天色不良等缘由,企图从新转达工夫较少;阴雨天功课,纸质调车通知单又极易被雨水淋湿,均给一般调车功课带来影响。运用数字无线调车装备,应用数字电台的数传功能,可实现将调车功课通知单间接用无线体式格局传输给调车组的每位调车职员的手持台和司机机控器,调车职员能够经由过程数字通信手持台对调车企图停止检察和查对,极大节约了企图转达工夫。数字通信装备同时借具有防震、防雨淋、背光、语音播报等特性,处理了纸质调车单存在的许多题目,能很好天为调车功课效劳,进步了感化效力。

2.调车功课信息的上传。调车功课平安是铁路运输平安的重中之重。数字无线调车装备的运用,为范例调车功课尺度、实现调车功课全过程监控供应了有利条件。数字装备可轻易天实现对调车功课中勾企图、调车疑令、语音通话等内容停止及时存储,便于管理人员停止实时的采集、查询和剖析。

3.无线掩盖。现在,专用线调车功课,因为作业区间隔较近和受地形限定等状况,区长台的掩盖局限经常不敷,会形成通讯中止,调车领导人没法实时把握功课进度和功课状况。数字平调装备可应用数字中继台停止IP联网,延伸通讯间隔,有效地处理无线掩盖题目。

4.防溜管理。正在数字对讲机中增添对防溜用具的辨认局部,能对防溜用具运用和功课状况停止及时监视、管理。

5.定位功用。数字对讲机具有的无线定位功用,将有助于车站运输批示职员实时把握现场功课职员位置,为包管功课和人身安全发明前提。

5结束语

数字手艺的泛起,是技术发展的一定,是社会进步的需求。数字手艺经由过程正在铁路调车功课中普遍的运用,络续的完美,势必为铁路的调车功课平安、高效发明优越的前提,带来深远
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